ปารีสเว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ — ฝรั่งเศสจะไม่จ่ายเงินฉุกเฉินให้กับธุรกิจที่อยู่ในสวรรค์ของการคลัง บรูโน เลอ แมร์ รัฐมนตรีคลังกล่าวในวันนี้“หากสำนักงานใหญ่ของคุณตั้งอยู่ในเขตปลอดภาษี เห็นได้ชัดว่าคุณจะไม่สามารถได้รับประโยชน์จากความช่วยเหลือสาธารณะ” เขากล่าวใน รายการ วิทยุFrance Info“หากคุณได้รับประโยชน์จากกระแสเงินสดของรัฐ คุณจะไม่สามารถจ่ายเงินปันผลได้ และคุณไม่สามารถซื้อหุ้นคืนได้” เขากล่าวเสริม
รายชื่อผู้เสียภาษีของฝรั่งเศสประกอบด้วย 13 รัฐ
แต่ไม่ใช่เนเธอร์แลนด์ ลักเซมเบิร์ก มอลตา หรือเดลาแวร์
วุฒิสมาชิกจากกลุ่มคอมมิวนิสต์และกลุ่มอนุรักษ์นิยมพยายามแก้ไขแก้ไขเมื่อวานนี้เพื่อเพิ่มเงื่อนไขนี้อย่างเป็นทางการในกฎหมายที่กำลังหารือกันอยู่ แต่เจ้าหน้าที่กระทรวงการคลังบอกกับ POLITICO ว่าไม่จำเป็นต้องมีพื้นฐานทางกฎหมายว่าความช่วยเหลือจะได้รับการอนุมัติหรือไม่
อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะมีการลงคะแนนเสียงในคณะกรรมการร่วมในวันนี้เกี่ยวกับการแก้ไข
เทเรซา ริเบรา รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมของสเปน ได้สนับสนุน ความพยายามที่จะเปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ในขณะที่เอลิซาเบธ บอร์น รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมของฝรั่งเศส กล่าวว่า เธอกำลังจัดหาเงินสดให้กับเมืองต่างๆ เพื่อขยายเส้นทางปั่นจักรยานในช่วงการระบาดใหญ่ นัก รณรงค์ทั่วเยอรมนีเรียกร้องให้มีช่องทางจักรยานที่กว้างขึ้น การจำกัดความเร็วที่เข้มงวด และ “พื้นที่ส่วนกลางที่ใหญ่ขึ้นและปลอดรถยนต์” พวกเขายังต้องการเปลี่ยนละแวกใกล้เคียงทั้งหมดให้เป็นโซนสำหรับจักรยานเท่านั้น
ในความพยายามที่จะสร้างพื้นที่สาธารณะให้มากขึ้นสำหรับผู้คนที่จะเดินไปมาโดยไม่ต้องถูกแออัดบนทางเท้าแคบ เวียนนาได้ สั่งห้ามรถยนต์บนถนนบางสายเพื่อสร้าง “โซนการประชุม” ใหม่แทน
— คาลินา โอโรชาคอฟฟ์ และจอช โพซาเนอร์
ภาพประกอบโดย แจ็กกี้ เฟอร์เรนติโน
… วาดแผนที่เมืองใหม่
“คิดทั่วโลก กระทำท้องถิ่น” เป็นมนต์ของขบวนการความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมมาช้านาน วิกฤตโคโรนาไวรัสอาจช่วยกระตุ้นการยอมรับในวงกว้างและเปลี่ยนเมืองในกระบวนการ
การล็อกดาวน์อย่างต่อเนื่องได้ขยายชีวิตดิจิทัลและชีวิตในท้องถิ่นของเราในขณะที่ทำสัญญาทั้งทางกายภาพและระดับโลก มาร์ค คาร์นีย์ อดีตผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศอังกฤษ โต้เถียงกับนักเศรษฐศาสตร์ว่าแนวโน้มดังกล่าวจะดำเนินต่อไป “แม้หลังจากนั้น ความยืดหยุ่นในท้องถิ่นจะได้รับการตอบแทนมากกว่าประสิทธิภาพระดับโลก” เขาเขียน
เจ้าหน้าที่ของเมืองและนักรณรงค์กำลังผลักดันให้มีการคิดใหม่เกี่ยวกับการวางผังเมือง เพื่อเรียกคืนพื้นที่สาธารณะและปรับปรุงการใช้ชีวิตในท้องถิ่น หลายเดือนก่อนการปรากฏตัวของ coronavirus นายกเทศมนตรีกรุงปารีส Anne Hidalgo ได้ทำให้แนวคิดของ ” เมือง 15 นาที ” เป็นเสาหลักในการรณรงค์หาเสียงของเธอ
นักสังคมนิยมเสนอให้เปลี่ยนเมืองหลวงของฝรั่งเศสให้เป็นกลุ่มชุมชนที่พึ่งพาตนเองได้ทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นร้านขายของชำ สวนสาธารณะ โรงยิม ศูนย์สุขภาพ โรงเรียน และสถานที่ทำงาน โดยใช้เวลาเดินเพียง 15 นาทีจากหน้าประตูบ้านของผู้อยู่อาศัยทุกคน
ข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับโควิด-19 ได้เปลี่ยนแผนของอีดัลโกโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งตั้งใจไว้เพื่อลดมลภาวะและความเครียดที่เกิดจากการเดินทางในแต่ละวัน ให้กลายเป็นความจริง โดยที่ชาวปารีสถูกห้ามภายใต้สถานการณ์ส่วนใหญ่ให้พลัดถิ่นมากกว่า 1 กิโลเมตรจากบ้านของตน
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่มีการใช้วิกฤตเพื่อปฏิวัติการวางผังเมืองในยุโรป: รูปแบบตาราง ที่เป็นประโยชน์ของลิสบอน ได้รับการพัฒนาในขณะที่ Marquis of Pombal พยายามสร้างเมืองหลวงของโปรตุเกสใหม่หลังจากเกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในปี 1755
บิดาแห่งเมือง “เวียนนาแดง” พยายามแก้ไขวิกฤตที่อยู่อาศัยที่เกิดจากการย้ายถิ่นฐานในเมืองหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 โดยการสร้างชุมชนที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่แบบพอเพียง ยกตัวอย่างโดยKarl-Marx Hofซึ่งเป็นอาคารที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ที่มีโรงเรียน คลินิกสุขภาพ นักกีฬา โครงสร้างพื้นฐาน สวนหย่อม ร้านเสริมสวย และร้านค้า
…ดันรถสาธารณะเข้าแดง.
วิกฤตสุขภาพโลกกำลังเร่งการเปลี่ยนจากการจ่ายเงินสดสำหรับการขนส่งสาธารณะ ตัวอย่างเช่น คนขับรถบัสในเบอร์ลินและลอนดอน ถูกปิดผนึกในห้องโดยสาร และไม่สามารถซื้อตั๋วขึ้นเครื่องได้อีกต่อไป
นั่นเป็นการเร่งการเปลี่ยนไปใช้ระบบตั๋วตามแอป และในกรณีที่การควบคุมบัตรโดยสารหายไปอย่างสมบูรณ์ นักเดินทางบางคนจึงเพลิดเพลินกับการต่อเครื่องฟรี (อย่างมีประสิทธิภาพ)สล็อตเว็บตรง , ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง
